VICTRON Batterie-Management-Systeem Smart BMS 12/200

De Smart BMS 12/200 is een compleet batterij-managementsysteem voor intelligente lithium-ijzer-fosfaatbatterijen (LiFePO4) van Victron. Het is speciaal ontworpen voor 12 V-systemen met een 12 V-dynamo, bijvoorbeeld voor voertuigen en boten.

• Maximale continue laadstroom: 100 A (met een 125 A-zekering)
• Maximale laadstroom, aansluiting SYSTEM+: 200 A
• Maximale ontlaadstroom, aansluiting SYSTEM+: 200 A
• Piekontlaadstroom: 400 A
• Ingangsspanning om te starten met laden: > 13 V
• Stroomverbruik, bedrijf zonder belasting: 16 mA (zonder belastinguitgang en laaduitgangsstroom)
• Stroomopname, uit op afstand: 5 mA (BMS-functionaliteit actief)
• Belastinguitschakeluitgang: Normaal hoog (Vbat - 0,1 V), bronstroombegrenzing: 10 mA (kortsluitvast), sinkstroom: 0 A (uitgang zwevend)
• Laaduitschakeluitgang: Normaal hoog (Vbat - 0,1 V), bronstroombegrenzing: 10 mA (kortsluitvast), sinkstroom: 0 A (uitgang zwevend)
• Vooralarmuitgang: Normaal zwevend, hoog (Vbat) bij alarm, max. 1 A (niet kortsluitvast)
• Systeem aan/uit - Remote L en Remote H: Gebruik de modi van de aan/uit-schakelaar van het systeem: AAN als de klemmen L en H met elkaar verbonden zijn, AAN als aansluiting L naar de minpool van de batterij wordt getrokken (V< 5V), AAN als klem H hoog is (V > 3 V), UIT in alle andere toestanden
• Bedrijfstemperatuurbereik: -40°C tot +60°C
• Luchtvochtigheid, maximaal / gemiddeld: 100% / 95%
• Bescherming, elektronica: IP65
• Gelijkspanningsaansluiting: M8
• Gelijkspanningsaansluiting batterij min: Faston-stekker, 6,3 mm

Batterij-managementsysteem

Het BMS wordt aangesloten op 12,8 V Victron LiFePO4-batterijen (LFP). Maximaal 5 batterijen kunnen parallel worden geschakeld. Kan worden gebruikt als aan/uit-schakelaar van het systeem.

Dynamo- en batterijbescherming

De ingangsstroom is elektronisch begrensd tot ca. 90% van de zekeringwaarde. Een 100 A-zekering begrenst de ingangsstroom dus tot ca. 90 A. De juiste zekeringkeuze beschermt de LFP-batterij tegen te hoge laadstroom (belangrijk bij een LFP-batterij met kleine capaciteit). De wisselstroomdynamo wordt beschermd tegen overbelasting bij een LFP-batterijbank met een hoge capaciteit (de meeste 12 V-wisselstroomdynamo's raken oververhit en vallen uit als ze langer dan 5 minuten op maximaal vermogen draaien).

Bescherming van de startbatterij

Deze functie is vergelijkbaar met die van een Cyrix-batterijcombinator of Argo-FET-batterijisolator. Stroom kan alleen naar de LFP-batterij vloeien als de ingangsspanning (= spanning op de startbatterij) 13 V overschrijdt. Bovendien kan de stroom niet terugvloeien van de LFP-batterij naar de startbatterij, waardoor mogelijke schade aan de LFP-batterij door overmatige ontlading wordt voorkomen.

Belasting-/batterijladeruitgang/ingang (voedingsconnector SYSTEM+)

Via deze voedingsconnector kan de LFP-batterij worden geladen of ontladen (d.w.z. via een lader, omvormer of omvormer/lader) met een maximale continue stroom van 200 A in beide richtingen. Kan ook worden gebruikt als belastinguitgang, zodat gelijkstroombelastingen direct op deze aansluiting kunnen worden aangesloten. De aansluiting is kortsluitvast met een piekontlaadstroom van 400 A. De Smart BMS zorgt ervoor dat het ontladen van de batterij wordt uitgeschakeld bij dreigende celonderspanning. De Smart BMS maakt laden via deze aansluiting mogelijk, maar kan intern geen laadalgoritme toepassen.

Li-ion-batterijbescherming

Overmatige ingangsspanningen en transiënten worden teruggebracht naar een veilig niveau. De Smart BMS stopt het laadproces bij celoverspanning of -overtemperatuur. Het heeft drie uitgangen, vergelijkbaar met de smallBMS: Belastinguitschakeluitgang De belastinguitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij celonderspanning (standaard 2,8 V/cel, instelbaar op de batterij tussen 2,6 V en 2,8 V per cel). Maximale stroom: 10 mA. De belastinguitgang kan worden gebruikt om de afstandsbediening aan/uit-ingang van een batterijbescherming, omvormer, DC/DC-converter of andere belastingen te sturen. De vooraalarmuitgang kan worden gebruikt als waarschuwing bij lage batterijspanning en wordt geactiveerd vlak voordat de belastinguitschakeluitgang wordt gedeactiveerd vanwege celonderspanning. De vooraalarmuitgang kan worden gebruikt om een relais, LED of zoemer aan te sturen. Het kan worden geconfigureerd als continu of intermitterend signaal. De vooraalarmuitgang is normaal zwevend en wordt hoog bij dreigende celonderspanning (standaard 3,1 V/cel, instelbaar op de batterij tussen 2,85 V en 3,15 V per cel). Maximale stroom: 1 A (niet kortsluitvast). De minimale vertraging tussen vooraalarm en belastinguitschakeling is 30 seconden. De uitgang "Charge disconnect" (laden uitschakelen) is normaal hoog en wordt zwevend bij dreigende celoverspanning of -overtemperatuur. Maximale stroom: 10 mA. De uitgang "Charge disconnect" is niet geschikt om een inductieve belasting zoals een relaisspoel aan te sturen. De uitgang "Charge disconnect" kan worden gebruikt om de afstandsbediening aan/uit van een lader, een Cyrix-Li-laadrelais of een Cyrix-Li-ct-batterijcombinator te sturen.

Afstandsbediening aan/uit-ingang

De afstandsbediening aan/uit-ingang stuurt het laden via de dynamo. In uitgeschakelde toestand is het laden via de dynamo gedeactiveerd. De BMS-functionaliteit blijft echter actief, zodat alle belastingen en laders onafhankelijk van de toestand van de afstandsbediening-ingang kunnen blijven werken. Als de systeem aan/uit-schakelaar via VictronConnect wordt geactiveerd, wordt ook de functie van het BMS gedeactiveerd. Het bestaat uit twee aansluitingen: Remote L en Remote H. Tussen L en H kan een afstandsbediening aan/uit-schakelaar of een relaiscontact worden aangesloten. Alternatief kan aansluiting H worden aangesloten op een batterijpluspool of L op een batterijminpool.