WESTFALIA Bikelander Classic Fietsendrager 2-voudig opvouwbaar incl. achterbak

Koppeldrager voor 2 fietsen (uitbreidbaar naar een 3e fiets)

De opgegeven levertijd van deze set heeft betrekking op het artikel met de langste levertijd. Kijk gerust onder het tabblad "Setinhoud" voor de individuele levertijden. Als een accessoire het langst durende artikel is, leveren wij de fietsendrager graag direct uit, als u ons na de bestelling een bericht stuurt; het accessoire wordt dan later in een tweede levering verzonden.

• Prijs inclusief WESTFALIA Transportbox Achterbak Volume 200 liter: Het slimme alternatief voor de dakbox - eenvoudig laden op lichaamslengte
• Geschikt voor e-bikes: dankzij het draagvermogen van 60 kg kunnen ook zware e-bikes worden vervoerd
• Comfortabele bediening en ruimtebesparende opslag: de Bikelander Classic kan met een paar handgrepen en gereedschapsloos worden opgevouwen tot een compact formaat van 58 x 69 x 22 cm
• De Bikelander Classic is kantelbaar (ook met fietsen) - hiermee is vrije toegang tot de kofferbak gegarandeerd (behalve VW T5/T6/T7, Mercedes Vito/Viano of gelijkwaardig)
• Sloten op de spanschroef en op de grijpers voor de wielbevestiging bieden diefstalbeveiliging voor de drager en de fietsen
• Voor fietsen met een bandbreedte tot 70 mm, wielbasis tot 1.300 mm en framediameter tot 80 mm, afstand tussen de wielen: 220 mm
• Verstelbare wielhouders met geïntegreerde spanbanden en velgbeschermers zorgen ervoor dat elke fiets veilig wordt vastgehouden en zacht wordt vervoerd
• Verwijderbare grijpers en een brede beugel zorgen voor maximale flexibiliteit bij de fietsbevestiging
• Voorgemonteerd - er is geen gereedschap nodig en de fietsendrager kan direct op de koppeling worden gemonteerd
• Het spanmechanisme voor de bevestiging van de drager op de trekhaak is na te stellen
• De kentekenplaathouder kan door het verschuiven van clips ook worden gebruikt voor Oostenrijkse kentekenplaten
• De 13-polige stekker zorgt voor de verbinding met de auto-elektronica, zodat aan alle wettelijke voorschriften met betrekking tot de verlichting wordt voldaan (opmerking: de stekker zelf is slechts met 8 polen bezet (de andere polen voor bijv. permanente plus hebben geen functie bij een fietsendrager)
• Multifunctioneel talent: uitbreidbaar met een transportbox of een transportplatform - dat biedt enorm veel extra laadvolume.
• Diverse accessoires: tas, wandhouder, oprijrails, transportbox, transportplatform
• Achterbak:
• Gemakkelijke en snelle montage zonder gereedschap op de Westfalia fietsendragers BC 60, Bikelander en Bikelander Classic
• Extra opbergruimte van 200 liter (max. 45 kg belading) - voor het opbergen van bagage, sportuitrusting, boodschappen, tuinafval, enz.
• Waterdicht & ongevoelig voor vuil
• Omdat de box ook beladen kan worden gekanteld, kan de kofferbak te allen tijde probleemloos worden geopend
• Praktische wielen onder de box maken een eenvoudig transport mogelijk, bijv. van de auto naar het huis
• Het deksel van de box is verwijderbaar, zodat ook grotere voorwerpen kunnen worden vervoerd
• Sloten op het spanmechanisme en op het deksel bieden diefstalbeveiliging voor de box zelf en voor de inhoud
• Energiebesparend: De bagagebox is verbruiks- en CO₂-efficiënt door plaatsing in de windschaduw van de auto
• Afmetingen buiten: 117 x 43 x 60 cm (L x B x H)

De achterbak past ook op de pure 3er Bikelander (350065600001). Er kan dan echter geen derde fiets worden meegenomen (omdat de grijper voor de derde fiets slechts een verbinding is van de tweede naar de derde fiets - bovendien zou de pedaal van de fiets botsen met de box).

Wat echter niet werkt, is de combinatie van de 2-voudige fietsendragers, de uitbreidingsrail voor de derde fiets en daarnaast nog de box. Hier staat de bevestiging van de 3e-uitbreiding op de drager helaas in de weg.

Opmerking:

In modeljaar 2022-23 is bij de drager de railafstand verhoogd van 20 cm naar 22 cm en de bandopname van 6 cm naar 7 cm. Dit heeft tot gevolg dat het kantelmechanisme van 87° naar 75° moest worden verminderd. Als gevolg hiervan kan bij voertuigen met een voldoende grote achterklep (VW Caddy, Fiat Scudo, enz.) de klep niet meer worden geopend bij gekantelde drager.

Uitsluitingscriteria

De opening van de achterklep kan ook hier bij de volgende voertuigen of individuele voertuigen van de volgende modellen beperkt zijn:

1. Bij de Opel Zafira B met bepaalde koppelingen. De gevallen zijn zeldzaam, de exacte configuratie (koppelingstype) is niet bekend. Bij de Mercedes V-Klasse is in zeer zeldzame gevallen de helling van de koppeling minimaal naar beneden te veranderen, wat geen grote inspanning vereist. Soortgelijk bij de VW Touran in extreem zeldzame gevallen. Over het algemeen zijn er bij grote voertuigen met een lage achterklep af en toe "uitschieters", waarbij naar schatting 1 op de 10.000 voertuigen een ongunstige combinatie van fabricagetoleranties (voertuigachterkant en montage trekhaak) in combinatie met het koppelingstype (ontwerp, fabrikant) vertoont, wat ertoe kan leiden dat de achterklep niet opengaat zoals bij bijna alle andere voertuigen van hetzelfde type. Zoals gezegd: zeer zeldzaam en dan ook zonder alternatief.

2. VW T6: vanaf juli 2017 komen er steeds meer meldingen van klanten dat bij nieuw geregistreerde VW T6 met een afneembare trekhaak vanaf de fabriek geen fietsendrager voor de trekhaak de opening van de achterklep toestaat. Daarom moeten we er momenteel van uitgaan dat er iets aan het voertuig/de koppeling is gewijzigd. Daarom moet u bij de VW T6 er rekening mee houden dat de achterklep bij een beladen fietsendrager niet te openen is - behalve bij de in een hoek van 90° kantelende fietsendragers.