Hapro Atlas Premium II Blue E-bike Fietsendrager 2er nieuw model 32102

Perfect geschikt voor e-bikes. Door de grotere afstand tussen de wielrails is er voldoende ruimte voor twee elektrische fietsen met een accu of zelfs met een middenmotor.

• Geschikt voor 2 fietsen of e-bikes
• Inklapbare verlichting, incl. mistachterlicht en achteruitrijlicht
• max. belading 30 kg + 30 kg
• Afmetingen 76,3 x 108,5 x 90,5 of 106,4 x 95 x 35,3 (ingeklapt)
• Lengte velgriemen 49,2 cm
• Kantelhoek 80°
• Min. wielafstand 53 cm
• Max. wielafstand 119 cm
• Maximale bandbreedte 72mm/2.8"
• max. diameter fietsframe 72 mm
• Fietsendrager en frameklemmen afsluitbaar
• Oostenrijkse kentekenplaten passen, maar er moeten 12 lipjes worden weggeknipt, bijv. met een scherp stanleymes
• Railafstand 26 cm van railmidden tot railmidden

Snelbevestigingssysteem

De Hapro Atlas kan snel en rotsvast aan elke gangbare trekhaak worden bevestigd. De fietsendrager is zo ontworpen dat hij zelfs met de fietsen kan worden gekanteld. Zo kunt u eenvoudig bij de kofferbak zonder de fietsen te hoeven verwijderen.

Wielhouders en framenhouders

De verstelbare wielhouders zijn eenvoudig te verschuiven, zodat de wielen op de optimale afstand met de snelspanners veilig kunnen worden vastgezet.

De framenhouders kunnen gemakkelijk in de juiste positie worden geschoven en zorgen voor optimale stabiliteit. De zachte beschermlaag aan de binnenzijde voorkomt dat het fietsframe verschuift of beschadigd raakt. Alle framenhouders zijn voorzien van een eigen slot.

Diefstalbeveiliging

Om diefstal te voorkomen, zorgt het slot op het bevestigingssysteem van de trekhaak ervoor dat de fietsendrager niet zonder sleutel kan worden verwijderd.

Verlichting

De twee premiumversies zijn uitgerust met uitklapbare verlichtingseenheden. De kentekenplaat kan eenvoudig worden ingeschoven en de lampen zijn beschermd tijdens het opbergen.

Uitsluitingscriteria

De opening van de achterklep kan ook hier bij de volgende voertuigen of individuele voertuigen van de volgende modellen beperkt zijn:

1. Bij de Opel Zafira B met bepaalde koppelingen. De gevallen zijn zeldzaam, de exacte combinatie (koppelingstype) is niet bekend. Bij de Mercedes V-Klasse is in zeer zeldzame gevallen de helling van de koppeling minimaal naar beneden aan te passen, wat geen grote moeite kost. Vergelijkbaar bij de VW Touran in extreem zeldzame gevallen. Over het algemeen zijn er bij grote voertuigen met een lage achterklep af en toe 'uitschieters', waarbij naar schatting 1 op de 10.000 voertuigen een ongunstige combinatie van productietoleranties (achterzijde voertuig en montage trekhaak) in combinatie met het koppelingstype (ontwerp, fabrikant) vertoont, wat ertoe kan leiden dat de achterklep niet opengaat zoals bij bijna alle andere voertuigen van hetzelfde type. Zoals gezegd: zeer zeldzaam en dan ook zonder alternatief.

2. VW T6: vanaf juli 2017 komen er steeds meer meldingen van klanten dat bij nieuw geregistreerde VW T6 met afneembare trekhaak vanaf de fabriek geen fietsendrager voor de trekhaak de opening van de achterklep toelaat. Daarom moeten we er momenteel van uitgaan dat er iets aan het voertuig/de koppeling is gewijzigd. U moet er bij de VW T6 dus rekening mee houden dat de achterklep bij een beladen fietsendrager niet kan worden geopend - behalve bij de fietsendragers die in een hoek van 90° kunnen worden gekanteld.